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Ein Fahrradschlauch wird in der Regel mit komprimierter Luft befüllt. Er ist Teil der Fahrradbereifung und besteht aus Butyl oder Latex. Butylschläuche sind etwas schwerer als Latexschläuche, haben eine geringe Hitzeempfindlichkeit und sind sehr luftdruckstabil. Latexschläuche haben einen geringeren Rollwiderstand, jedoch macht sich Ihre Hitzeempfindlichkeit beim Einsatz von Felgenbremsen negativ bemerkbar. Ein Fahrradschlauch sollte generell im Durchmesser passen. Ein zu kurzer Fahrradschlauch - also falscher Umfang bzw. Raddurchmesser, lässt sich etwas schwieriger montieren. Ein im Durchmesser zu kleiner Fahrradschlauch lässt sich zwar montieren, wird aber überdehnt. Umgekehrt lässt sich ein zu großer Fahrradschlauch in den Reifen einführen, liegt dann aber im Betrieb in Falten, was letztlich das Pannenrisiko erhöht. Beim Ersatz des Fahrradschlauch beachte bitte die richtige Ventilversion. Ein Aufbohren des Felgenlochs, um beispielsweise für ein Schrader-Ventil anstelle des Sclaverand-Ventils Platz zu schaffen, ist nicht zulässig.

Einen Fahrradschlauch zu kaufen ist nicht gerade einfach. Soll das Gewicht im Vordergrund stehen, oder eher der Pannenschutz? Beides Faktoren, die einen guten Fahrradschlauch ausmachen und das Fahrverhalten beeinflussen. Doch wie Du Dich auch entscheidest, ob der Fahrradschlauch Deinen Ansprüchen genügt, kannst letztlich nur Du entscheiden. Unsere Fahrradschlauch Hersteller sind Schwalbe, Kenda, TRAX und CST.